要降低推土機(jī)配件燃油消耗，必須三管齊下。

1.合理調(diào)整發(fā)動機(jī)

(1)調(diào)整氣門間隙

發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間后，氣門間隙會發(fā)生變化。若間隙過大，氣門將遲開、早閉，使進(jìn)氣量急劇減少，排氣不凈，燃油不能充分燃燒，油耗上升。反之，若間隙過小，氣門桿膨脹后氣門與氣門座圈會因封閉不嚴(yán)而漏氣，燃燃不良，燃油利用率降低，還容易燒蝕氣門。

(2)調(diào)整供油提前角

對于發(fā)動機(jī)，不同的工況下，都有一個最佳供油提前角。一般發(fā)動機(jī)均在標(biāo)定工況下通過試驗確定最佳供油提前角，充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的有效功率，若工作中供油提前角發(fā)生變化須及時調(diào)整。

(3)檢查校驗噴油泵和噴油器的工作壓力

若噴油器滴油或霧化不良，針閥副磨損過多或噴孔擴(kuò)大，噴油泵供油量過小或各缸供油不均勻，供油時間過早或過遲，都會使噴入缸內(nèi)的柴油得不到充分燃燒，油耗上升。

(4)保持氣缸標(biāo)準(zhǔn)壓力，及時排除個別氣缸不工作或工作不良的現(xiàn)象

當(dāng)活塞與缸套組件因磨損使間隙過大、氣門座圈松動或氣門漏氣進(jìn)而使氣缸壓力過低時，則柴油不能完全燃燒，油耗增加。

(5)保持冷卻水溫正常

通常，發(fā)動機(jī)水溫在80～90　℃時，油耗最低。當(dāng)水溫降至40～50　℃時，耗油量將增加10%～15%；若水溫過高，將使充氣系數(shù)下降，油耗增加。

(6)保持空氣濾清器清潔

要使1 kg柴油在氣缸內(nèi)充分燃燒，需要供給15 kg新鮮空氣。推土機(jī)作業(yè)環(huán)境比較惡劣，若不按要求清洗空氣濾清器，將使發(fā)動機(jī)油耗增加，磨損加劇。

(7)正確使用保養(yǎng)渦輪增壓器

增壓器能使發(fā)動機(jī)功率提高30%～100%，油耗下降3%～12%。由于增壓器轉(zhuǎn)速很高，每分鐘可達(dá)幾萬轉(zhuǎn)甚至十幾萬轉(zhuǎn)，因此保證其潤滑十分重要，尤其在啟動或熄火時要用3～5　min平穩(wěn)地提速或減速，否則保證不了潤滑，會極大地影響壽命。

(8)及時清除與預(yù)防積炭

若燃燒室及噴油嘴的積炭過多，會使燃油噴射時霧化不良，燃燒不充分，油耗增加。

2.精心保養(yǎng)底盤

當(dāng)推土機(jī)配件傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等任何部位出現(xiàn)故障或技術(shù)狀況不良時，均會使行駛阻力增加，傳動效率降低，導(dǎo)致油耗增加。

(1)防止離合器打滑

離合器打滑會造成機(jī)器起步困難，甚至不能起步；當(dāng)機(jī)器需加速時，車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，行駛無力，降低燃油的利用率。

(2)對傳動系各部件、變速器、驅(qū)動橋等部位，要嚴(yán)格按照規(guī)定添加潤滑油，或更換變質(zhì)的潤滑油，利于省油。

3.正確操作

技術(shù)水平高的駕駛員能比一般水平的節(jié)油8%～10%，須加強(qiáng)對駕駛員的訓(xùn)練。降低油耗，應(yīng)注意以下幾方面。

(1)冬季避免冷啟動

在冬季當(dāng)室外氣溫為0℃時，水散熱器應(yīng)加熱水后再啟動，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫正常。這與冷啟動并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至正常水溫相比可節(jié)油40mL左右。

(2)正確掌握變速時機(jī)

在同樣的道路和車速條件下，雖然發(fā)動機(jī)輸出的功率相同，但是擋位越低，后備功率越大，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率越低，油耗越高，使用高擋位時的情況則相反。

(3)不可長時間超負(fù)荷作業(yè)

在發(fā)動機(jī)接近滿負(fù)荷工作時，可獲得最大的功率和最低的油耗；在超負(fù)荷工作時，雖然機(jī)器功率增加，但耗油量也會急劇增加。

除上述3方面外，氣候條件、道路狀況、燃油質(zhì)量等也都能對推土機(jī)配件耗油量產(chǎn)生影響。因此，應(yīng)不斷探索節(jié)油降耗的新途徑。