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據(jù)了解,由中國路橋公司承建的肯尼亞內(nèi)蒙鐵路工程,是采用中國標準建造的肯尼亞第一條標軌鐵路。是肯尼亞半個世紀以來最大的基建工程,全長月480公里,于2014年底正式開工,,歷時兩年多完成。山推推土機配件作為土方施工機械的主力軍,有幸參與了鐵路項目的建設工作。
2014年時,中國路橋公司與山推北京公司共同簽署了肯尼亞內(nèi)蒙鐵路合作項目。項目訂單包含近百臺推土機設備。為確保提供給客戶最優(yōu)良的售后服務支持,山推進口公司組建了專項服務團隊,先后兩年內(nèi)派出經(jīng)驗豐富的工程師進駐施工現(xiàn)場,提供技術(shù)指導和售后支持。
在項目施工初期,山推服務工程師巡查各標段山推設備,發(fā)現(xiàn)當?shù)厥┕きh(huán)境多為紅色火山灰土質(zhì),施工現(xiàn)場揚塵現(xiàn)象十分嚴重,這對推土機配件發(fā)動機進氣系統(tǒng)造成很大安全隱患。于是在第一時間與路橋項目組溝通建議,對所有山推設備加裝了三級空氣濾芯,避免了惡劣工況對設備發(fā)動機帶來的傷害,保證了設備正常運轉(zhuǎn)。
施工期內(nèi),山推海外服務團隊始終秉承“金杯銀杯不如口碑”的信念,在施工條件艱苦惡劣情況下,每天堅持對各個施工現(xiàn)場設備進行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,保證了山推推土機設備能夠為客戶創(chuàng)造最大價值。獲得了肯尼亞內(nèi)蒙鐵路項目組的高度肯定!
隨著項目的結(jié)束,山推推土機配件進口公司的服務工程師再次被內(nèi)馬項目選中,2017年將繼續(xù)代表山推奮斗在新的項目工作中,為中國,為山推,爭光添彩。
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